El Cuerno de Oro Estambul (en turco Haliç) es un estuario común a los ríos Alibeyköy y Kağıthane que desembocan en el Bósforo en Estambul. Este lugar que forma un puerto natural, fue adaptado por los colonos griegos para formar la ciudad de Bizancio. Cómo llegar al Cuerno de Oro en Estambul, ¿qué medio de transporte? El Cuerno de Oro es un estuario emblemático de Estambul que separa la ciudad vieja de los barrios más modernos. Este brazo de mar, cargado de historia, ofrece unas vistas espectaculares, sobre todo desde el barrio de Eyüp o el parque de Pierre Loti. Antiguamente un animado centro comercial, hoy en día es un popular lugar para pasear, rodeado de mezquitas, puentes y pintorescos cafés.
Un puerto natural de 7,5 km de longitud en Estambul
La parte más ancha del cuerno de oro de Estambul es de 750 metros (cambiando según el punto de toma). Su profundidad es de 35 metros en promedio. Es aquí donde la ciudad de BYZANTIUM fue construida en el 7. siglo a.C.
Las orillas del Cuerno de Oro Estambul
En 1453 después de la conquista de Constantinopla por los otomanos, numerosas etnias como los griegos, los judíos y los italianos se establecieron a orillas del El Cuerno de Oro Estambul en los barrios de Balat y Fener. Los descendientes de esas comunidades siguen viviendo en esos barrios. El cuerno de oro es una de las atracciones más bellas de Estambul, la vista es particularmente hermosa, especialmente cuando el tiempo está claro, se puede ver las murallas de Constantinopla, la Basílica de Santa Sofía, la mezquita de Solimán, la torre de Galata, etc.
¿Por qué el nombre del cuerno de oro?
La primera leyenda dice que este brazo de mar se asemeja fuertemente a un cuerno sobre el cual, hacia la puesta del sol, los reflejos en la superficie del agua dan la clara ilusión del color oro, de ahí el nombre El Cuerno de Oro Estambul. Conscientes de la inminente pérdida de Constantinopla, los bizantinos habrían ocultado sus riquezas en un barco que fue hundido deliberadamente. lugar del cuerno de oro. Hasta el día de hoy nadie ha tomado en consideración esta leyenda y no se ha iniciado ninguna búsqueda del tesoro.
La tercera leyenda supuesta vendría del imperio bizantino y otomano que privilegia la historia de la fertilidad de las tierras de las dos orillas del cuerno de oro que es tan abundante de peces que significaría riqueza.
Los 5 puentes con el cuerno de oro
El puente de Galata
El Puente de Galata conecta 2 culturas distintas, es un vínculo simbólico entre la ciudad de Estambul (lugar del palacio imperial) y la mayoría de las instituciones religiosas y laicas del imperio, los distritos de Galata, Beyoglu, Şişli, Harbiye donde una mayoría de los habitantes eran nomusulmanes, extranjeros, comerciantes y diplomáticos. Vivían y trabajaban allí.
El puente del metro
El puente del metro aéreo (línea M2) se inauguró el 15 de febrero de 2014. Tiene 936 metros de largo y 12,6 de ancho. El puente del metro es un puente suspendido de acero/ apertura).
Ha hecho hablar mucho de él debido a su arquitectura moderna. La UNESCO incluso amenazó a la ciudad de Constantinopla con su exclusión de la lista del patrimonio mundial. Pero una vez terminada la construcción, el puente fue aceptado por la mayoría y tuvo su lugar en el paisaje.
El puente De Unkapani – el Cuerno de oro Estambul
El puente de Unkapani o el puente de Atatürk: este puente flotante data de 1936. Tiene 477 metros de largo y 25 metros de ancho. En la ubicación del actual puente Atatürk y Unkapani, en 1836 un puente de madera llamado el “Puente Judío” había sido construido por el Sultán Mahmud II para que la población no tuviera que pagar por los barcos, por esta importante razón este puente también se llama hayrat Koprusu que significa el puente de la caridad en turco.
Puente de Galata en Estambul
El histórico puente de Galata: puente flotante que data de 1912, largo 466 metros y ancho 25 metros. Fue destruido por el fuego en 1992 fue remolcado hacia la entrada del cuerno de oro para dar paso al actual puente contemporáneo – el Cuerno de Oro Estambul.
El Puente de Haliç
Data de 1974. Es el puente de la carretera periférica del puente del Bósforo. Tiene 995 metros de largo, 32 metros de ancho y 22 metros de alto. Las construcciones de fábricas en ambas orillas y la presencia de arsenal hacen que a partir de 1950 la contaminación del cuerno de oro de Estambul aumente. En el cuerno de oro estambul, en 1980 se llevan a cabo grandes obras de dragado, un protocolo sanitario draconiano, arrasando 4000 edificios en ambas orillas, para construir entre otras cosas, un gran sistema de canalización. El Cuerno de Oro es un sitio protegido desde 2014, se puede decir que los olores nauseabundos han desaparecido y que los habitantes de la ciudad prevén un futuro propicio para este lugar. Seguramente se convertirá en uno de los lugares más atractivos de Estambul, gracias a los futuros complejos hoteleros, tiendas, numerosos bares y restaurantes. En 2009 se inauguró en el Cuerno de Oro de Estambul un centro de convenciones cuya construcción había comenzado años antes.
El café Pierre Loti
La construcción de un centro de convenciones en 2009 revitalizó el Cuerno de Oro y atrajo a miles de visitantes cada año. En el mirador de Eyüp, un lugar icónico para los locales y visitantes que buscan tranquilidad y una buena taza de té. El legendario café Pierre Loti. Venga a saborear la historia de Pierre Loti, escritor francés turcofílico, luego deambule por las calles comerciales, descubra el cementerio otomano, el barrio de Eyüp y su mezquita.
¿Cómo llegar al café Pierre Loti?
En la orilla europea, tomando el funicular a Eyüp al borde del Cuerno de Oro Estambul. Las orillas del Cuerno de Oro de Estambul durante el período del imperio otomano fueron frecuentadas por los los salteños para paseos y picnics. Se construyeron pequeños palacios para las familias de los sultanes. Hoy en día se ofrecen paseos en barco de estilo otomano alrededor de las islas del cuerno de oro de Estambul.
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